Diciembre2017

Por @Wicho — 31 de Diciembre de 2017

Una estación espacial diseñada en SSD

Space Station Designer, de Polar Motion, me recuerda a Kerbal Space Program, pero centrado en la construcción de estaciones espaciales. El objetivo es que sean sostenibles económicamente y que además produzcan ciencia, igual que la EEI. Pero además tienen que generar la cantidad suficiente de electricidad y disipar el calor producido, además de tener sitio para alojar la tripulación.

Para ello dispones de una serie de módulos, cada uno de ellos con un precio, un coste de mantenimiento, un peso, unas necesidades energéticas y de disipación de calor y de tripulación.

Paleta de módulos

A su vez cada módulo puede generar puntos de investigación, ingresos y electricidad y ofrecer capacidad de disipación de calor, espacio para tripulantes y puertos de atraque extra.

Está disponible para Mac OS y Windows en una versión pre alfa gratuita que los desarrolladores esperan que los espaciotrastornados utilicen para trastear y darles fedback de cara a la versión final. Incluye un tutorial y un modo de fondos ilimitados para que aprendas el manejo básico del juego antes de ponerte a construir estaciones espaciales de verdad.

La forma más fácil de jugar es descargar la aplicación de itch.io, pero también se puede descargar en modo autónomo, aunque en este caso no se actualizará automáticamente. Para lanzar la versión autónoma en Mac OS es hay que hacer doble clic en el archivo SSD-Alpha-macOS que está dentro de la carpeta Mac OS que a su vez está dentro de la carpeta Contents.

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Por @Wicho — 30 de Diciembre de 2017

La Progress MS-06 atracada en la EEI

Tras 27 semanas atracada en la Estación Espacial Internacional la cápsula de carga Progress MS-06 terminaba su misión con una reentrada en la atmósfera terrestre a las 5:43, hora peninsular española, del 28 de diciembre de 2017.

La MS-06 dejó a bordo de la EEI 2.400 kilos de comida y bebida, combustible, agua (el agua para el segmento ruso de la Estación es incompatible con el segmento estadounidense y viceversa), aire y oxígeno a presión para reponer la atmósfera de la EEI, material de mantenimiento y para experimentos científicos, y varios satélites pequeños de universidades e instituciones rusas.

Además sus motores fueron utilizados para aumentar la altitud de la órbita de la Estación en hasta cinco ocasiones, lo que hay que hacer periódicamente porque aún a los 400 kilómetros de altitud a los que está la EEI quedan los suficientes restos de atmósfera como para hacer que su órbita decaiga, poco a poco pero continuamente.

Como todas las Progress su último servicio fue llevarse con ella material no necesario en la EEI, material que se desintegró con ella en la atmósfera.

Quedan atracadas en la Estación la Progress MS-07 y la Dragon 13 y no será hasta el 11 de febrero cuando la EEI reciba una nueva cápsula de carga, en concreto la Progress MS-08, aunque antes está previsto que la Dragon 13 termine su misión con un amerizaje en el Pacífico el 13 de enero de 2018.

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Por @Wicho — 30 de Diciembre de 2017

Aunque hemos publicado bastantes vídeos de aterrizajes grabados desde el punto de vista de los pilotos Landing New York | B777, aparte de estar el 4K, con lo que hay que verlo a pantalla completa, tiene además la ventaja de que está convenientemente rotulado y subtitulado.

Así, es posible seguir las acciones del comandante y el primer oficial de este Boeing 777-200 de Air France y también lo que se dicen entre ellos para preparar el avión para el aterrizaje y las comunicaciones que mantienen con el controlador que los guía. En este caso el comandante es el piloto a los mandos mientras que el primer oficial es el encargado de supervisar el procedimiento y de encargarse de las comunicaciones.

En el canal de High Pressure Aviation Films hay un montón de vídeos más similares a este. Ojo aerotrastornados si hacéis clic en el enlace.

(Gracias, Pepe).

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Por Nacho Palou — 30 de Diciembre de 2017

Más allá de las preferencias cinematrográficas de cada uno, o de si la película Dunkerque (Dunkirk, 2017) gusta más o menos, de lo que no hay duda es de que esta producción de Christopher Nolan ofrece una experiencia cinematrográfica muy particular; incluso especial.

Sareesh Sudhakaran repasa algunas de las técnicas cinematográficas y de rodaje que utilizaron Christopher Nolan y el director de fotografía suizo Hoyte van Hoytema para narrar las historias que confluyen en Dunkerque.

Dunkerque es, por ejemplo, una de las películas de Hollywood grabadas con mayor resolución: el 70 por ciento de la cinta está filmada con película IMAX de 70 mm, que equivale a fotogramas de 85 megapíxeles y a una resolución de 11K (2,8 veces la resolución 4K). Esto también significa que la mayoría del público no la verá reproducida de la manera en que se concibió (como película IMAX, inmersiva). En cambio tanto en cine convencional como en televisión lo que se ven son recortes de recortes de la filmación original con proporciones de imagen diferentes. Pero aun así, incluso en televisión, la película conserva su particular ambiente y ritmo gracias a diveras técnicas de rodaje y de composición de las escenas.

Como curiosidad añadida, a pesar de que Dunkerque puede parecer una película lenta, en realidad Dunkerque “técnicamente” es una película de acción: “como sucede con cualquier otra película de Christopher Nolan”, explica Sareesh, la velocidad a la que transcurre la acción es “una ilusión”. Esto en parte tiene que ver con el uso de escenas muy estabilizadas y próximas (pero sin el recurso fácil de “agitar” la cámara) y con una composición muy cuidada que permite ver la toma con detalle. Pero lo cierto es que “la duración promedio de cada toma es inferior a los cuatro segundos, similar al de cualquier película de acción. Nolan logra hacer una película que crea tensión con la espera.”

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