Por @Wicho — 3 de Septiembre de 2026

El morro del avión visto a través de las puertas de un hangar
El nuevo avión asoma el morro en las instalaciones de Embraer – Embraer

Embraer acaba de entregar a la brasileña Azul Linhas Aéreas el E-Jet número 2.000, que además se convierte en el E2 número 50 de la aerolínea.

En servicio desde 2004 la familia incluye los E170, E175, E190 y E195 originales así como los E190-E2 y E195-E2 de segunda generación. Lo operan más de 90 aerolíneas en más de 60 países.

El avión visto desde abajo con el tren de aterrizaje extendido y bloqueado
Uno de los E195-E2 de KLM a punto de aterrizar en Ámsterdam – Wicho/Microsiervos

Y poco a poco se ha ido haciendo con el tercer puesto en lo que se refiere a entregas en cuanto a la aviación comercial, sólo por detrás de la familia del Airbus A320, que desde octubre de 2025 es líder en entregas, y del Boeing 737. Aunque no hay que olvidar que el A320 lleva en el mercado desde marzo de 1984 y el 737 desde febrero de 1965. Por detrás queda la familia de los CRJ de Bombardier (Mitsubishi desde 2020), con 1.945 unidades entregadas. Aunque ya no está en producción.

Así que no está nada mal el logro de Embraer frente a los «primos de Zumosol¹» del mercado.

El avión lleva la matrícula PS-ADQ y aún no ha entrado en servicio, aunque lo hará en los próximos días. Pero va a ser más bien difícil verlo a este lado del Atlántico.

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¹ Sí, igual hay que tener ya una edad para entender esta refereencia. Pero yo la tengo.