Por @Wicho — 15 de Octubre de 2026

La cápsula vista contra la negrura del espacio
La Dragon 35 en su aproximación final a la Estación Espacial Internacional – NASA TV

Tal y como estaba previsto la cápsula de carga Dragon 35 ha llegado hace unas horas a la Estación Espacial Internacional (EEI), acoplándose de forma automática al puerto superior del módulo Harmony.

Lleva a bordo un total de 2.868 kilos de carga, 1.672 en el compartimento presurizado al que se accede en mangas de camisa desde el interior de la Estación, y 1.195 en su «maletero», a cuyo contenido se accede utilizando el Canadarm, el brazo robot de esta.

Según la NASA se dividen en

  • Suministros para la tripulación: 383 kg.
  • Material para investigaciones científicas: 593 kg.
  • Equipo para paseos espaciales: 189 kg.
  • Material para la Estación: 362 kg.
  • Recursos informáticos: 36 kg.

Aunque de todo ello lo más relevante en esta misión son los dos paneles solares desenrrollables iROSA que van en el maletero y que serán instalados en sendos paseos espaciales el 29 de octubre y el 5 de noviembre.

La parte de atrás de una Dragon con dos paneles dentro
Dos paneles iROSA en el maletero de una Dragon vistos desde la segunda etapa del Falcon 9 que la lanzó – SpaceX

Cada uno de ellos genera 20 Kw de potencia eléctrica y complementan el funcionamiento de los paneles originales, que después de años en el espacio han perdido parte de sus prestaciones. En total se van a instalar ocho, y estos son los dos últimos.

La EEI flotando en el espacio con los paneles perfectamente a la vista
Infografía de la Estación Espacial Internacional con los seis paneles iROSA que ya han sido instalados – NASA/Johnson Space Center/Boeing

Esos ocho paneles se unen a un nuevo juego de baterías, que fue instalado en varios paseos espaciales entre enero de 2017 y febrero de 2021.

Así que se puede decir que cuando por fin estén instalados los dos paneles recién llegados el sistema eléctrico de la Estación estará mejor que nunca.

Está previsto que la Dragon permanezca acoplada a la Estación hasta mediados de noviembre, cuando volverá a casa con material que ya no es necesario a bordo, material que hay que revisar, y resultados de distintos experimentos científicos para su análisis en tierra.

La Dragon es la única de las cápsulas de carga que actualmente dan servicio a la EEI que tiene la capacidad de retornar a casa de una pieza y con carga dentro.

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Por @Wicho — 15 de Octubre de 2026

Foto de producto del A5He estado probando el A5 Edición 2027¹ de Geekom. Y como viene siendo la norma en los mini PC de este fabricante que he podido probar me ha parecido que su combinación de tamaño, prestaciones y precio lo hacen muy recomendable. Aunque siempre siendo conscientes de que no estamos hablando de un ordenador tope de gama.

Empezando de dentro para fuera el A5 de 2027 monta un procesador AMD Ryzen™ 7 7730U de 8 núcleos y 16 hilos hasta a 4,5 GHz, lo que implica que monta gráficos integrados AMD Radeon™ Graphics con 8 núcleos con una frecuencia máxima de 2,0 GHz.

En la placa principal de la unidad que probé vienen 16 GB de RAM DDR4 en dos slots SO-DIMM y un SSD M.2 de 512 GB, aunque Geekom ofrece configuraciones con 256 GB y un TB de SSD si así lo prefieres. Ni la RAM ni el SSD son lo más rápido que hay en el mercado. Pero tal y como está el asunto de los precios de la memoria y el almacenamiento es lógico que el fabricante haya optado por una solución suficientemente buena que, para el tipo de uso que concebiblemente se le va a dar a este ordenador, no va a dar ningún problema.

Pero es que en cualquier caso al no venir soldados ni la RAM ni el disco puedes cambiarlos en cualquier momento por otros de más capacidad o prestaciones, hasta un máximo de 64 GB de RAM de doble canal.

Y para redondear la cosa en la placa hay un slot M.2 2242 SATA III libre para otro SSD de hasta 4 TB e incluso hay sitio debajo de ella para un disco SATA III de 2,5 pulgadas de hasta 1 TB. Así que no vas a tener ningún problema para aumentar el almacenamiento del A5.

Vista explotada del interior del A5 con sus ranuras y conectores destacados
La belleza también va por dentro

Seguir leyendo: «Geekom A5 Edición 2027, un mini PC con todo tipo de conexiones y unas prestaciones muy razonables y que no cuesta un riñón»


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Por @Wicho — 14 de Octubre de 2026

Según cuenta la NASA su rover Perseverance alcanzaba el pasado día 11 los 45,22 kilómetros recorridos sobre la superficie de Marte. Eso supera el récord anterior de 45,16 kilómetros, en posesión de Opportunity, y se convierte en el nuevo récord absoluto de distancia recorrida por cualquier vehículo que hayamos enviado a otro astro.

Perseverance ha cubierto esa distancia en los algo más de cinco años y medio que lleva en Marte. A Oportunity le llevó catorce años casi exactos. Aunque Perseverance cuenta con la ventaja de un sistema de navegación autónomo que le permite avanzar algo más de 400 metros cada día que se mueve y que hasta ahora ha utilizado para desplazarse el 90 % de la distancia que ha recorrido, mientras que Opportunity apenas utilizó su sistema de navegación, mucho más primitivo, en el 5 % de su distancia recorrida.

Así que toca actualizar la infografía de distancias recorridas en otros astros, ya sean planetas o lunas, aunque sólo cubre Marte y la Luna:

Infografía con las siluetas de los distintos vehículos y sus distancias recorridas
Datos correctos a 11 de octubre de 2026 – NASA/JPL-Caltech

Estos son los vehículos que salen en ella:

  1. Perseverance: 45,2 km en Marte.
  2. Opportunity: 45,16 km en Marte.
  3. Lunojod 2: 39 km en la Luna.
  4. Curiosity: 38,15 km en Marte.
  5. Lunar Roving Vehicle (LRV) del Apolo 17: 35,74 km en la Luna.
  6. LRV del Apolo 15: 27,76 km en la Luna.
  7. LRV del Apolo 16: 27,1 km en la Luna.
  8. Lunojod 1: 10,5 km en la Luna.
  9. Spirit: 7,7 km en Marte.
  10. Sojourner: 0,1 km en Marte.
  11. Yutu 2: 0,1 km (estimados) en la Luna.
  12. Yutu: 0,1 km (estimados) en la Luna.

Pero a la infografía le falta el rover chino Zhurong, que recorrió unos 190 metros sobre la superficie de Marte. Y no creo que sea a mala baba, pues hay otras misiones chinas en ella. Simplemente creo que se les ha olvidado.

Y yo diría que también faltan los rovers Minerva-II de la sonda Hayabusa 2 de la Agencia Japonesa de Exploración Aeroespacial (JAXA) y MASCOT del DRL, el Centro Aeroespacial Alemán, y el CNES, el Centro Nacional de Estudios Espaciales francés, que aunque fuera a saltos se movieron por la superficie del asteroide Ryugu. De los Minerva-II no hay datos de distancia, que yo sepa. Pero MASCOT recorrió 17,9 metros. Que no será mucho pero quieto no se quedó.

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Por @Wicho — 14 de Octubre de 2026

Christina Koch en la torre de lanzamiento durante uno de los ensayos para el despegue de Artemisa IITras una más que distinguida carrera como astronauta de la NASA a partir del próximo uno de noviembre Christina Koch asume el puesto de ingeniera jefe adjunta en funciones de la agencia. En ese puesto deja de formar parte del grupo de astronautas que pueden volar en futuras misiones. Así que en principio ya no queda nadie de la misión Artemisa II alrededor de la Luna que vaya a volar de nuevo al espacio.

El primero en retirarse fue el canadiense Jeremy Hansen, quien lo anunció en julio aunque no fue efectivo hasta septiembre; luego vino el anuncio de que Reid Wiseman y Victor Glover, respectivamente comandante y piloto de la misión, pasaban a ser astronautas eméritos, lo que también los saca del servicio activo. Y ahora Christina Koch, que era la que quedaba.

Imagino que los cuatro vieron que dado el tempo de la agencia a la hora de asignar misiones en general y dentro del programa Artemisa en particular era bastante improbable, si no directamente imposible, que volvieran a ir al espacio.

Aparte de sobrevolar la Luna a bordo de Artemisa II, Cristina Koch pasó 328 días consecutivos a bordo de la Estación Espacial Internacional (EEI), estableciendo un nuevo récord de permanencia en el espacio de una mujer, y también participó en los primeros paseos espaciales realizados íntegramente por mujeres. Así que experiencia no le falta desde el punto de vista de los astronautas para su nueva plaza como ingeniera.

Hace unos meses recibía el Premio Princesa de Asturias de la Concordia 2026, y precisamente por eso la semana que viene estará en Oviedo para recogerlo y participar en diversos actos relacionados.


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