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El tunel del anillo de las Cuatro Torres

«Un tunel para unirrrrlos a todos…» Ayer el diario Qué publicaba Al anillo de las Cuatro Torres sólo le falta el corte de cinta con esta bonita infografía que muestra el conjunto de túneles subterráneos que se inauguran hoy bajo el CTBA en Madrid.

Anillo para las Cuatro Torres. Infografía: Qué

Con las torres aún inacabadas, cientos de coches circularán por sus raíces, aligerando (se supone) el tráfico en los alrededores. Recuerda sin duda a los tuneles de AZCA, situados un poco más abajo en el mismo Paseo de la Castellana de la capital. Estas son sus cifras:

  • 1.100 metros de túneles en un trazado rectangular
  • Situado a ocho metros bajo tierra
  • Una media de tres carriles por túnel (extraño dato)
  • Será utilizado por unos 13.500 coches cada día
  • Capacidad para 70 vehículos por minuto en hora punta
  • Accesos a 4.800 plazas de aparcamiento del CTBA
  • Accesos para autobuses
  • Es la obra más cara de 2007: 123 millones de euros
  • Se excavaron 655.000 metros cúbicos de tierra
  • En la misma explanada, a 18 metros de profundidad hay una subestación eléctrica de Iberdrola, que alimentará a los cuatro colosos y al tunel. Por sus líneas llegan 220.000 voltios; tiene tanta potencia que podría cubrir las necesidades de una población como Castellón y sus 180.000 habitantes.

Hay más datos interesantes sobre el túnel y el complejo CTBA en Las cuatro torres echan raíces (El País) y en Anillo Distribuidor de Plaza Castilla (Madrid es Madrid).

Actualización (18 de octubre de 2007): Más datos interesantes en Inaugurado el anillo viario del CTBA en Urbanity.