El Airbus A380 supera su primer vuelo
El Airbus A380 [fotos] ha completado hoy su primer vuelo, aparentemente sin ningún problema, así que imagino que a Abel, que trabaja en el desarrollo del avión y nos contó el caso de los monkeys, y a sus compañeros, se les habrán pasado al fin los nervios, aunque sólo sea un poquito.
El vuelo de hoy, en cualquier caso, no pretendía poner el avión al límite ni nada parecido, así que aún quedan muchas horas de vuelo y de pruebas antes de que pueda entrar en servicio.
Más información:
- El mayor avión del mundo, el A380, realiza un primer vuelo "perfecto".
- Despega el «superavión» europeo.
- Airbus A380 completes test flight.
- 'Superjumbo' A380 lands safely.
6 comentarios
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#1
Abel
Y sin embargo voló :)
Hoy esta todo el mundo emocionadillo.
A pesar que hoy he currado 11 horas(hay modificaciones que calcular y diseñar para los aviones 6, 20, 50, y espero que no más), y no hemos visto más que unas fotos por e-mail.
EADS han puesto unas pantallas, pero los que estamos muy abajo en el nivel de subcontratación, no hemos podido verlo :(
Hace más de un año
27 de Abril de 2005 (21:23)
#2
Inmortal
Unas pregunta: ¿es mas grande que el avion ruso ese... Antonov era? O es solo el avion de pasajeros mas grande?
Hace más de un año
28 de Abril de 2005 (20:17)
#3
Wicho
¿es mas grande que el avion ruso ese...
Si te refieres al Antonov An-225 Mriya, en efecto es más grande que el A380, pero es un avión de carga del que, como curiosidad, sólo existe un ejemplar.
El Antonov An-124 Ruslan, también de carga, es un pelín más pequeño que el A380.
Hace más de un año
28 de Abril de 2005 (20:58)
#4
Okok
Supongo que habréis visto el monólogo de Buenafuente acerca del repartidor de Seur que trae el A380 en papel burbuja...
Hace más de un año
29 de Abril de 2005 (02:21)
#5
Anonymous
¿i digo yo cuantos pasageros pueden caber?
una pregunta: tambien ay clases de 1 clase y eso o es todo para todo el mundo?
Hace más de un año
3 de Septiembre de 2005 (13:31)
#6
Wicho
#5 - El número de pasajeros depende de la configuración interior que decida cada operador; incluso es posible que un operador tenga aviones del mismo modelo con distintas cofiguraciones y por tanto distinta capacidad de pasaje.
En cuanto a tu segunda pregunta, ¿podrías volver a plantearla de otra forma?
La verdad es que no la entiendo.
Hace más de un año
3 de Septiembre de 2005 (22:18)