Por Nacho Palou — 6 de Febrero de 2017

De donde proceden partes boeing 787

En Business Insider, Trump's “America First” policies are catapulting Boeing into dangerous territory,

El Boeing 787 Dreamliner es las Naciones Unidas de los aviones:
  • Las alas y las baterías proceden de Japón
  • Las puntas de las alas proceden de Corea del Sur
  • Los paneles del suelo proceden de la India
  • El fuselaje frontal se fabrica en EE UU y en Japón
  • El fuselaje central y los estabilizadores horizontales proceden de Italia
  • Los trenes de aterrizaje y las puertas proceden de Francia
  • Las puertas de acceso a la bodega de carga proceden de Suecia
  • Los carenados de las alas y del cuerpo del avión proceden de Canadá
  • Los planos móviles de la alas (timones de profundiad, flaps y alerones) proceden de Canadá, excepto cuando proceden de EE UU o de Australia
  • El carenado móvil de los motores para el empuje en reversa procede de México
  • Los motores pueden ser General Electric y proceder de EE UU o Rolls-Royce y entonces proceder del Reino Unido.

Gráfico: Skye Gould/BI Graphics

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