Por Avión Revue — 25 de Septiembre de 2009

Rafale despegando de un portaaviones

Por Redacción Avión Revue. Foto Dassault. Dos Dassault Rafale del portaaviones Charles de Gaulle se estrellaron en el Mediterráneo a unos 30 kilómetros de la localidad de Perpignan a las 18:09 horas de la tarde de ayer, probablemente a causa de un choque en vuelo durante un ejercicio.

Según puede leerse en Crash de deux Rafale : un pilote toujours porté disparu uno de los pilotos se eyectó inmediatamente y fue rescatado sano y salvo al poco tiempo, pero según sus propias declaraciones el avión de su compañero, que aún sigue desaparecido, seguía en vuelo cuando lo perdió de vista.

Numerosos medios aéreos y marítimos están llevando a cabo la búsqueda del piloto desaparecido, mientras que Brasil, que podría estar a punto de comprar Rafales para su Fuerza Aérea, ha pedido que se le de acceso a la investigación de este accidente, según dice en Rafale/crash: le Brésil veut en savoir plus.

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9 comentarios

#1 — tomassino

humm, bien mirado ese rafale de la foto despegando con ese exocet, es cuasi pornografica

#2 — luis

no entiendo que relacion puede haber con la compra de brasil ,con una colision aerea.si hasta 2 raptors colisionaron alguna ves

#3 — Anacleto

Bueno, si te vas a gastar un pastonazo en comprar unos aviones, y resulta que todo apunta a que será este el que compres y ahora van y se te estrellan dos aviones, ¿tu que harías?, ponte en el lugar del comprador y lo entenderás.

#4 — tomassino

querran aprovechar para renegociar de forma ventajosa el precio de las unidades escudandose en el accidente.

#5 — Miguel H

Muy bueno Tomassino, al principio creia que era porque te gustaba el avion...

#6 — Jorge T

Perpignan en español o castellano es Perpiñán ;)

#7 — Kaitek

Lo que les faltaba a los franceses, aunque tiene pinta de que fue un error humano.
Pues si se las ven y se las desean para colocar al Rafale, ahora esto.
Espero que el segundo piloto aparezca ileso.

#8 — Pneu

Este tipo de accidentes parece que cada vez es mas comun entre las fuerzas aereas del mundo.Esto deberia hacer pensar a mas de uno que aparte de la tecnica hay que saber a quien se le dan los mandos de un equipamiento que le cuesta mucho a los contribuyentes.
Too close guys!
Lo que esta claro es que es una pena que en estos accidentes encima se pierdan vidas por posibles imprudencias.

#9 — Pneu

Este tipo de accidentes parece que cada vez es mas comun entre las fuerzas aereas del mundo.Esto deberia hacer pensar a mas de uno que aparte de la tecnica hay que saber a quien se le dan los mandos de un equipamiento que le cuesta mucho a los contribuyentes.
Too close guys!
Lo que esta claro es que es una pena que en estos accidentes encima se pierdan vidas por posibles imprudencias.