Por @Wicho — 7 de Octubre de 2009

Asa sin maleta
Asa sin maleta en el aeropuerto de Palma de Mallorca

Hoy está en todos los medios la información de que Iberia estaría pensando en cobrar por cada maleta facturada, al menos en los billetes más baratos, adoptando una estrategia propia de las compañías low-cost que podría suponer hasta 100 euros por maleta según el destino y la forma de adquisición del billete.

Desde Facua se recuerda, sin embargo, que ese cobro sería ilegal, ya que la vigente la Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegación Aérea estab señala que «el transportista está obligado a transportar juntamente con los viajeros, y dentro del precio del billete, el equipaje», de tal modo que solo «el exceso será objeto de estipulación especial», y manifiestan su intención de denunciar a Iberia si se llega a establecer este cobro, igual que ya denunció a otras 16 aerolíneas hace unos meses.

Iberia, por su parte, se limita a decir que si se está estudiando este cobro será porque el departamento legal ya lo ha estudiado y lo considera viable.

¿Globo sonda? ¿Decisión ya firme? Cabe quizás recordar que Iberia ya fue en su momento la primera compañía en retirar el servicio de comida en las líneas de corto y medio recorrido, y que según datos de la propia Asociación Europea de Aerolíneas fue la aerolínea tradicional que más maletas perdió entre marzo de 2008 y marzo de 2009.

(Vía La Voz de Galicia y FACUA, entre otras muchas fuentes).

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17 comentarios

#1 — DeNantes

Yo hace ya un par de años que no vuelo con Iberia. Antes prefiero ir en tren, en bus, o con una compañía de bajo coste que te maltrata... o incluso pagar la Business de una de lujo. Lo que sea, pero Iberia NO.

#2 — Estampida

¿Iberia? Eso-que-e-lo-que-ee?? No he volado mucho en mi vida, unas 4 o 5 veces, y jamás fue con Iberia. Nunca vi en su web ninguna oferta a la altura de la competencia y en el trabajo tengo compañeros que viajan mucho y jamás he odido la palabra Iberia.

Por todo esto creo que es una compañia avocada al fracaso. La gente podría decir: "si vuelo con Iberia es posible que me pierdan las maletas pero al menos me sale más barato..." pero resulta que las tarifas tampoco incentivan a volar con ellos.

¿Alguien que entienda del asunto podría explicarnos que es lo que pretende o justificar el estudio de esta política? Me gustaría entender...

#3 — Forestalx

Si quieren ser como una low cost, sin precios de low cost...allá ellos. Pero conmigo que no cuenten.

#4 — josue

Rumor no es, pero ilegal tampoco, ayer escuche a una de la ocu en la tele que decía que era legal según una normativa europea, que dice que pueden cobrar lo que sea siempre que dejen claro antes de contratar el servicio que es y cuanto.

Un saludo.

#5 — Figodido

No es que me vaya a poner a defender a Iberia, pero no entiendo el comentario de Estampida a no ser que no sea de España en cuyo caso podría entender que no le suene la compañía, por que lo que es en España es una de las compañías aéreas sino más importante al menos de las más famosas y creo que tiene unos indices de puntualidad bastantes altos, y que aún ofrece otros servicios que no hacen otras compañías, pero es cierto que lleva años intentando convertirse en una empresa de bajo coste y no creo que estén por la labor de bajar sus precios.

#6 — Juanillo

Tiempos dificiles,la verdad es que la reputacion de Iberia en sociedad esta bastante cuestionada y esto no ayuda.
Hace poco tuve que volar y buscando billete la verdad que la primera en descartar fue nuestra compañia de bandera,entre la otra compañia en el mismo vuelo y sin escala salia 400 euros mas barata que IB.
hay que recordar que en el segmento de Bussines Class es donde mas han perdido,por leido es donde mas se genera ganancia.Solo espero que esta crisis no de estocada y punto final.

#7 — A. Nónimo

Al final va a salir mas a cuenta enviar la maleta por una agencia de transportes al hotel o donde quiera que se vaya. Eso o ponerte toda la ropa encima como los hermanos Marx en "El hotel de los líos".

Avaricia, codicia, llamadlo como queráis menos optimización de recursos, recorte de gastos o cualquier otro término que se saquen de la manga.

#8 — daniel

A Estampida #2 : Yo tampoco pretendo defender a Iberia pero en materia de precios tienen muy buenas ofertas, por ejemplo, la semana del 20 al 27 de septiembre sacaron una promoción de 1 millón de plazas a precios muy interesantes como USA a 318 € o sudamérica a 578 € y con mucha disponibilidad de asientos. Y también todos los meses tienen destinos en oferta a muy buenos precios. Y esto mismo lo había hecho en febrero de este año.

Por cierto, "avocada" se escribe "abocada".

Lo de cobrar las maletas no me parece una buena idea (salvo que bajen los precios).

#9 — daniel

A Estampida #2 : Yo tampoco pretendo defender a Iberia pero en materia de precios tienen muy buenas ofertas, por ejemplo, la semana del 20 al 27 de septiembre sacaron una promoción de 1 millón de plazas a precios muy interesantes como USA a 318 € o sudamérica a 578 € y con mucha disponibilidad de asientos. Y también todos los meses tienen destinos en oferta a muy buenos precios. Y esto mismo lo había hecho en febrero de este año.

Por cierto, "avocada" se escribe "abocada".

Lo de cobrar las maletas no me parece una buena idea (salvo que bajen los precios).

#10 — TOÑO

Suscribo la opinión # 8 de Daniel. He sacado tres vuelos Madrid - La Palma por menos de 50 Euros cada trayecto. Lo que pasa es que hay que estar más al loro, volar más y hablar de oídas menos.

#11 — Luis Alvarez

Iberia está cavando su propia tumba. Pretende competir con las low cost tratando al pasajero como ellas (o pero en materia de puntualidad, maletas y terminal T4 en Madrid)pero cobrando mucho mas.

Hoy por hoy la única diferencia en un vuelo europeo entre iberia y Ryanair o Easyjet era que los asientos de Iberia se reclinan y que no cobraban la maleta.

En mi próximo vuelo a Londres con 2 semanas de adelanto Easyjet me ha costado 160 euros. Con el mismo adelanto la tarifa mas barata ("oferta sensacional") de Iberia era de 240 euros. ¿80 euros por que se recline el asiento?

#12 — haydon

El método de la reducción al absurdo como forma de analizar algo siempre me ha parecido muy útil y desde luego en "El Garrofer" hoy lo bordan:

Las aerolíneas cobrarán por el “valor emocional intangible” del viaje

#13 — porlajeta

Tal como se comenta en la anotación anterior de Luis alvarez, lo de Iberia no merece la pena. Yo ahora no, pero he volado bastante y solamente he cogido Iberia cuando no habia mas remedio. Los precios son muy superiores al resto de compañias y que quereis que os diga, para un vuelo de 30 minutos á dos ó tres horas no me gasto yo la diferencia. Además que las lowcost que yo he probado van muy, muy bién, sencillos sin aspavientos de lo maravillosos que son y lo grandes que son (como Iberia) pero me llevan de un lado a otro.

salu2

#14 — Carlos Moliner

Por suerte he volado y vuelo mucho. en mis primeros vuelos hace 20 años Iberia era una garantia e intentaba volar con ellos,pero eso ha cambiado...ahora Iberia da pena y solo se puede volar con ella cuando no quede mas remedio. Un ejemplo, probad a volar en un A340 de Iberia y en un A340 de, por ejemplo, Qantas. Que envidia me dan los australianos!!! mas espacio entre asientos, pasillos mas anchos y una pantalla de entretenimiento para cada uno. el vuelo pasa volando nunca mejor dicho. Con Iberia el vuelo a BB.AA se hace largoooooooooooooo.
Yo por mi que desapareciera YA. Si puedo jamas volere con ellos. Su servicio de reclamaciones nefasto y personal "borde". Otro ejemplo: extravio de maleta de Qantas en Londres. Al llegar a Sydney y sin pedirlo 100 dolares para gastos y al dia siguiente la maleta en el Hotel. De Iberia aun estoy esperando...Por ultimo, y aunque puede parece algo banal, Iberia es la unica gran aerolinea que no ha cambiado sus logos y colores desde hace 30 años!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! eso, creo que demuestra que sus directivos pasan de todo, solo quieren ganar pasta....Me rcuerdan a AirMadrid...

#15 — daniel

Amplío mi comentario anterior y digo que he elegido Iberia porque en el momento de mi viaje tenía los mejores precios. Me emcantría viajar por Quantas a Miami pero por Australia me queda muy lejos. Y cuando fui a sacar los billetes mis opciones eran Iberia o American con vuelos directos (Iberia mucho más barato) y si no Lufthansa o KLM (volando 2 horas hacia el este para luego volver a cruzar España) y los precios casi un 50% más caros. Y los asientos estoy de acuerdo que no son muy cómodos pero es lo que hay .....

#16 — Gitanilla voladora

Yo siempre he tenido problemas con Iberia cuando he viajado, y el servicio malisimo dentro del avion, y mala organizacion, y facturajes equivocados, y las azafatas estupidas como ellas solas, que parece que las eligen por concentracion de mala leche. Es mi experiencia personal. Les tengo una tirria tremenda, que se han ganado ellas y ellos a pulso. Cobrar por las maletas, por la comida y otras cosillas basicas es justo lo que hacen las low cost fenomenal. Ademas, el ingles o frances del personal de vuelo es que es vergonzoso, que no hay quien las entienda, y eso que yo soy espanyola, ni que decir tiene los que no lo son.

Vuelo mucho con Lufthansa, que tiene muy buenos precios intercontinentales, son muy de fiar, y las azafatas/os son majisimos; para que luego digan de la frialdad de los alemanes. No me emociona porque el servicio de entretenimiento es pobre, la comida parca, el espacio reducido para mi que soy pequenya, y otras cosillas. Pero competentes como ellos solos. Si pasa algo sabes que no te dejan colgados. Si te pierden una maleta o sus vuelos concertados se retrasan enseguida te dan tus vouchers de comida y alojamiento, dinero minimo hasta que te encuentren la maleta, y te la llevan al hotel y te mantienen informado en todo momento.

Siento discrepar con el amigo Moliner sobre Qantas y la suerte de los australianos. Lo del programa de entretenimiento individualizado depende de que trayectos tengas. Yo he viajado mucho con ellos y ultimamente el servicio de entretenimiento personalizado no lo llevaban los vuelos internacionales que yo he cogido. Depende de a donde vayas, en que direccion, y que vuelo en concreto. Sin embargo, el servicio de atencion al cliente es magnifico, generosos en la comida, azafatas/os majos, y te permiten mas kilos de equipaje que otras cias. Debo decir, que Qantas lleva un anyo tremendo de sustos aereos y mini-accidentes, que no se pueden atribuir a la casualidad debido a la reduccion de la plantilla (tecnicos de mantenimiento) y al desvio del servicio de puesta a punto a paises asiaticos para reducir costes. Qantas ya no es lo que era y a mi ya no me da tanta seguridad.

Singapore Airlines es una maravilla, mi favorita del mundo mundial, y eso que he probado unas cuantas. Se paga mas, claro, pero es que te tratan como a un rey/reina, servicio exquisito, aviones fantasticos, entretenimiento fantastico, aeropuerto fantastico, elegancia, sonrisas, trato fino, comida fina. No hay otra. Pena que sea pobre y no pueda permitirme un business o una primera clase con ellos. A veces mi vuelos con la Lufthansa conciertan con la Singapore Airlines para vuelos intermedios y siempre lo considero como mi loteria particular y eso que los servicios concertados son siempre mas basicos que los que no lo son.

#17 — Pepe

Como han dicho varios, Iberia se está cavando su propia tumba. Lo de suprimir los periódicos y el servicio gratuito a bordo casi antes que ninguna compañía tradicional fue un gesto cutre, mezquino y que no dejaba presagiar nada bueno. Y siguen en la misma línea, sólo que ahora además perdiendo pasajeros a borbotones debido a la competencia del AVE, que por la comodidad y servicios a bordo se come con patatas a Iberia en cualquier ruta donde compiten.

En vuelos domésticos, Iberia suele ser cara, y te llevan enlatado como una miserable sardina. Yo no llego al 1m80 y siempre voy con las rodillas aprisionadas contra el asiento de delante. Entonces ¿qué? ¿Doscientos y pico eurazos por volar dentro de España, mal sentado y sin un miserable refresco de cortesía? No gracias.

En vuelos internacionales, lo mismo. No sé cómo lo hacen, pero Iberia nunca o casi nunca ofrecen los precios más baratos. A diferencia de otras compañías de las llamadas "bandera" como KLM, Lufthansa, Air France y BA, que casi siempre tienen (alguna de ellas) una oferta más barata y a los mismos horarios que Iberia. Y a veces, en mejores aviones.

Por tanto, para mí, viajero frecuente, Iberia ya es una compañía que no cuenta desde hace tiempo. Que hagan lo que quieran y cobren lo que les parezca: se la van a pegar igual.