Por @Wicho — 5 de Septiembre de 2013

Comparativa de tamaño de helicópteros
El V-12 deja casi en ridículo al Mi-26, por no hablar del CH-53

Aunque el helicóptero producido en serie más grande del mundo es el Mil Mi-26 hay otro helicóptero soviético que lo deja pequeño, aunque sólo llegaron a construirse dos prototipos.

Se trata del Mil V-12, que de haber pasado a la producción en serie habría recibido la denominación Mil Mi-12.

Con dos rotores de casi 35 metros cada uno su envergadura era de casi 67 metros, más que la de un 747. Sus cuatro motores le proporcionaban un peso de despegue máximo de 105.000 kilos, lo que en 1969 le permitió establecer un récord -aún no superado- al levantar una carga de 40.205 kilos.

Mil V-12
El Mil V-12 podía levar a 196 pasajeros y 6 tripulantes a una velocidad de crucero de 230 km/h
La escalera del V-12
El V-12 incluso tenía una escalera, como el 747 o el 380

En Mi12: real giant of helicopter engineering hay una galería de fotos de este impresionante aparato.

(Vía @JoseM_SGP).

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7 comentarios

#1 — Javier

Gracias. No lo conocía. Simplemente increíble. No estaría mal para apagar incendios.
Saludos.

#2 — Jefe Ryback

Con ese helicóptero no se apagan incendios... te llevas el bosque a otra parte y esperas a que las llamas se extingan solas por falta de combustible. XD

#3 — Carlos Rivero

¿Y por qué no llegaron a fabricarlo en serie?

#4Martín

¡Wow! Impresionante en realidad ¿y el precio?

#5 — chema

Una pregunta:
¿Para qué sirve la cabina de arriba?
En unas de las galerías se ve que tiene el suelo de cristal.

#6Martin

Este helicóptero está bien para situaciones de catástrofes naturales, donde hay que llevar gran cantidad de material, tanto sanitario, como de otra índole y no hay infraestructuras por lo que se necesita de 'poco' espacio para poder tomar tierra y, por esto los aviones a menudo no son válidos.

#7 — krollspell

La cabina de arriba es la del navegador y operador de radio. En aquellos tiempos todavía se estilaba.