Por Avión Revue — 28 de Diciembre de 2008

pregunta de Mariano Moreno

Un ala larga reduce el consumo y permite el desarrollo de versiones mayoresEl ala de un avión es lo que define las características de una aeronave. Según las que se busquen, así debe ser el ala. Por ello, es perfectamente normal que (sin referirnos a veleros o planeadores en concreto), un avión pueda tener más envergadura (la distancia entre la punta externa de ambas alas o semialas) que longitud sí se buscan ciertas características en vuelo de crucero. Recordemos que los winglets, las aletas de punta de ala, simulan a efectos aerodinámicos un ala mucho más larga. Además, muchos fabricantes diseñan sus aviones con la vista puesta en posibles desarrollos futuros más grandes y pesados, por ello algunos aviones disponen de unas alas teóricamente mayores de lo que realmente necesitarían.

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2 comentarios

#1 — Val

¡Ojo! Esto sólo es válido para aviones que vuelen en subsónico.
(El eurofigther no tiene un ala de gran alargamiento)

#2 — Sandglass Patrol

Mucho simplificáis chicos, que el ala da las características... y el fuselaje, y dónde está el centro de gravedad y, y, y.... ¡¡pues no tiene miga el tema de estabilidad y control!!