Coches eléctricos
Cuando la industria del automóvil empezó a tomar forma a finales del siglo XIX no se sabía qué tipo de propulsión [eléctrica, gasolina o vapor] se convertiría en el más extendido. En Nueva York comenzaron a funcionar los taxis eléctricos en 1897. La Electric Vehicle Company llegó a tener más de 100 de éstos coches circulando por las calles y pronto fueron habituales los taxis eléctricos también en Chicago, Philadelfia, Boston y Washington DC.
Pocos años después, aún con grandes mejoras en los automóviles y en las baterías, el mercado de los coches eléctricos empezó a reducirse y para 1920 este mercado ya era minúsculo. [50 Things You're Not Supposed to Know]
9 comentarios
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#1
ggarfield
Este libro tiene muy buena pinta, me pregunto si lo venderan en alguna librería especializada de por aquí...
Hace más de un año
27 de Julio de 2005 (10:47)
#2
Aprendiz de C
Pero llegó el negocio de la gasolina y mira...
Hace más de un año
27 de Julio de 2005 (11:11)
#3
ismael
Es cierto, el primer automóvil que sobrepasó oficialmente la velocidad de 100 Km/h fué un vehículo eléctrico,La Jamais contente en el año 1899
Hace más de un año
27 de Julio de 2005 (11:14)
#4
Orzowei
Es cierto los primeros coches eran eléctricos y creo que en el futuro volverán a serlo. El problema es que nos hemos acostumbrado a un combustible, como es la gasolina, que si lo pensaís tiene muchas ventajas:
- Con alrededor de 30 kg de peso de combustible puedes mover un coche de más de 1000kg durante más de 500km.
- El deposito donde se almacena tampoco es pesado
- Es abundante(se producen millones de barriles diarios)
- Es relativamente barata
También tiene algunos inconvenientes: ruido,contaminación y sobre todo que no es renovable.Hace más de un año
27 de Julio de 2005 (13:46)
#5
Lord Lankin
Los coches del futuro son los de hidrogeno (agua como combustible), no los electricos.
Hace más de un año
27 de Julio de 2005 (15:10)
#6
Orzowei
Los de hidrógeno tienen varios problemas (en realidad todos tienen inconvenientes):
Y simplemente aclarar que el agua no es el combustible que utilizan. Mezclan aire e hidrógeno y producen electricidad (que mueve el coche)y sueltan agua.
Hace más de un año
27 de Julio de 2005 (15:28)
#7
Orzowei
Perdón se me olvidaban algunos inconvenientes más del hidrógeno:
Hace más de un año
28 de Julio de 2005 (11:47)
#8
donmanue
Los coche eléctricos son una realidad pero,desgraciadamente para greenpeace, poco funcionales. Tardaremos años en verlos circular de forma habitual y serán más caros y menos fiables. Aunque pienso que podrían ser una buena solución para las grandes urbes..., pequeños "smart" a pilas... En cualquier caso no creo que exista una conspiración contra las baterías que venga de las grandes petroleras. No nos podemos cargar el mundo del petroleo..., nos cargaríamos el mundo en si.
Hace más de un año
3 de Agosto de 2005 (12:56)
#9
JM
Yo apuesto por los hibridos apesar de sus inconvenientes.
Hace más de un año
24 de Octubre de 2005 (08:50)