[Anotación en actualización]
El Boeing 767-424ER von matrícula N77066 de United Airlines se ha llevado por delante una farola y un camión de reparto mientras aterrizaba en la pista 29 del Aeropuerto de Newark procedente de Venecia como el vuelo UA169. Eran las 13:49 locales del domingo 3 de mayo.
El avión siguió el aterrizaje y no fue sino al llegar a la puerta cuando descubrieron el daño. Aunque como se puede escuchar en el audio que acompaña al vídeo la tripulación luego dice que sí sintió algo sobre el límite de la pista. Afortunada e increíblemente el conductor del camión se libró con heridas leves.
,_United_Airlines_JP7720438.jpg "El título")
El avión involucrado en el accidente fotografiado en 2013 – GDFL 1.2 por Aldo Bidini
El carril por el que circulaba el camión se encuentra a 170 m del umbral de la pista y a unos 500 m del punto de toma. a 29 es la pista más corta del aeropuerto. El procedimiento para aterrizar en ella exige que el giro hacia la aproximación final se haya completado aproximadamente a 3 km del umbral de la pista.
Regarding UA169: That runway and approach design is a daring one: Curved approach, and then you end up on a runway with a threshold (the piano keys) that's immediately (~150 metres, 450 feet) behind the highway turnoff.
— AvGeeknologist (@avgeeknologist.bsky.social) 4 de mayo de 2026 a las 14:08
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No está claro del todo si el avión tiró la farola y la farola golpeó el camión o si el avión golpeó ambos, aunque parece más bien esta última opción. Otro vehículo chocó con la farola ya caída.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de los Estados Unidos está investigando el accidente. United, por su parte, ha retirado al piloto y al copiloto del servicio mientras lleva a cabo su propia investigación.
