Por Avión Revue — 10 de Abril de 2009

Cuarto 747 400F de KLM

Por Luis Calvo. Foto Boeing. Boeing acaba de anunciar que realizará cambios en sus cadenas de producción de aviones de dos pasillos debido al «deterioro del mercado para las aerolíneas y operadores de carga debido a losa condiciones económicas sin precedentes».

Así, desde julio de 2010, la cadencia de producción del B-777 será de cinco aviones al mes frente a los siete actuales, y los incrementos previstos para el B-747 y B-767 no se realizarán por el momento.

La producción del B-737, de un solo pasillo no se verá afectada. Sobre el B-787 de dos pasillos no se ha informado.

Boeing ha reconocido que en estos momentos está perdiendo dinero con el programa B-747 y que está obteniendo menores ingresos de los esperados por aviones vendidos. Según Scott Carson presidente de Boeing Commercial Airplanes, las reducciones de producción servirán para ajustarse a los retrasos en las entregas de aviones que han solicitado los clientes hasta la fecha, aunque en lo que va de 2009 Boeing no ha recibido ninguna cancelación para el B-767, B-777 o B-747.

Sobre este último, podemos señalar que el último B-747-400, destinado a LoadAir Cargo, está a punto de salir de la cadena de producción y ya hay tres células de B-747-8 en fase de montaje.

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