Por Avión Revue — 22 de Abril de 2009

pregunta de María José Bellido (Madrid)

Los ingenieros de Boeing debieron encontrar un sitio para la bombilla que ilumina la derivaEn las dos primeras generaciones del B-737 --series 100 a 500--, Boeing ofrecía como equipo opcional un foco para iluminar por las noches los logotipos de las derivas de los aviones. Estas luces se instalaron en la punta de las alas dado que ese el lugar más fácil por requerir menos trabajos: básicamente colocar los cables de corriente eléctrica y los que permiten a los pilotos encender y apagar las luces. En la tercera generación --modelos 600 en adelante--, esta luz ya fue prevista desde el momento en que se hicieron los cambios de diseño respecto a los modelos anteriores y se colocaron en la superficie superior de los estabilizadores horizontales.

Compartir en Flipboard  Compartir en Facebook  Tuitear

Microsiervos Selección


The Glass Universe: How the Ladies of the Harvard Observatory Took the Measure of the Stars

EUR 15,99

Comprar


Mecánica cuántica

EUR 11,40 (Reseña en Microsiervos)

Comprar


Amazon Associates

Los productos aquí enlazados están a la venta en Amazon. Incluyen un código de Afiliado Amazon Associates que nos cede un pequeño porcentaje de las ventas. Los productos están seleccionados por los autores del blog, pero ni Amazon ni los editores de los libros o fabricantes de los productos participan en dicha selección.

Más libros y productos en:

Microsiervos Selección