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Cazas suizos aterrizando en autopistas

Vídeo de ejercicios militares de la Fuerza Aérea Suiza en 1991, donde entre otras maniobras se practicaba el aterrizaje de los cazas Hawker Hunter en tramos de autopista del país alpino,

Ver vídeo: Hawker Hunter jets taking off from motorways
Hawker Hunter jets taking off from motorways [1:50 min.]

Este recurso trataba de anticiparse al problema de perder bases aéreas durante un conflicto.

Ya en el año del vídeo, 1991, los Hawker Hunter eran unos auténticos veteranos. Su producción había comenzado en mayo de 1953 por la británica Hawker Siddeley que lo mantuvo en producción hasta los años 60 del siglo pasado. Fueron retirados en la RAF unos veinte años después.

Aún así, bajo licencia se siguieron construyendo y manteniendo y países como Suiza los tuvieron en servicio y como aeronave del grupo de vuelo acrobático hasta 1994. La nomenclatura Mark 58 de las últimas versiones hablaba por sí sola de su veteranía.

(¡Gracias por el vídeo Gali!)

4 comentarios

#1 ping Jose

Podéis encontrar mas información en

http://www.militar.org.ua/foro/bases-aereas-subterraneas-t18602.html

Saludos

#2 ping Gali

#1 , ¡Muy interesante! No había visto fotos así, ni disposiciones tan curiosas.

#3 ping MSR

¿Alguien sabe si los cazas necesitan alguna clase de infraestructura para, una vez en tierra, poder volver a encenderse y despegar para marcharse?

¿O es tan fácil como meter la llave y darle al "ON"?

Saludos!

#4 ping A. Nónimo

No suelen tener llave para ponerlos en marcha, solo tienen que asegurarse de pisar el embrague al apretar el boton.