Por @Wicho — 25 de Abril de 2010

Todo el proceso de ensamblado y pintado -y con una librea nada sencillita- del Boeing 737-7H4 con matrícula N945WN de Southwest Airlines, conocido como «Florida One».

(Vía hombrelobo).

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3 comentarios

#1 — Aidan

VAMOS VAMOS VAMOS
PARADA EN EL PIT!

Me resulta curioso que lo monten prácticamente con el avión moviéndose como una cadena de montaje.(se que lo es, pero no me lo espero de un avión con la cantidad de cosas que tiene)

#2 — QC

LLama poderosamente la atención el asunto del aerografiado. Para alguien que conozca un poco el tema, por ejemplo, en una moto, o un casco de moto, es una tarea ardua y costosa (aerografiar un casco de moto vale unos 150 euros, dependiendo de lo complicado de lo que se quiera hacer), en este caso un trabajo de aerografiado de esas carácterísticas duplica o triplica a buen seguro el precio de un pintado normal, lo que no acabo de ver claro es el motivo de esta librea.

¿Promocionar Florida?

#3 — Leo

Yo me pregunto lo mismo, Chatear... ¿Qué es el Florida One? ¿El análogo del AirForceOne pero para Florida? ¿Un avión comercial con publicidad de Florida?

A ver si alguien nos saca de dudas!

Un saludo a tod@s!!