Por Nacho Palou — 4 de Diciembre de 2009


Foto: United Technologies Corporation

Según recogía Autopia, hace unos días voló por primera vez un helicóptero alimentado por célula de combustible y motores eléctricos. Utiliza hidrógeno como combustible y de momento no es más que un pequeño prototipo (con dos metros de diámetro en el rotor principal) dirigido por control remoto.

Según sus desarrolladores de UTC, el desafío para un helicóptero es que este tipo de aeronaves apenas pueden aprovechar la aerodinámica y la sustentación para mantener el vuelo vertical -como sucede con los aviones-, que debe lograrse principalmente a base de potencia motor y que por tanto exige de baterías muy potentes, muy eficientes en la generación de electricidad.

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