Por @Wicho — 30 de Septiembre de 2013

Richard Graham, uno de los 86 pilotos que volaron el Lockheed SR-71 en operaciones reales, hace una visita guiada a su puesto y al del navegador en este vídeo.

Cuenta unos cuantos detalles peculiares de este peculiar avión, como por ejemplo que el vuelo de crucero se había siempre con el posquemador puesto, que el combustible diseñado para este avión tenía un punto de ignición tan alto que para encenderlo se usaba un compuesto químico que explotaba al contacto con el aire, o que el radar de a bordo tardaba sesenta segundos en procesar las señales que recibía y mostrar los resultados en la pantalla del navegador.

(Vía @AviacionD).

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3 comentarios

#1 — Gali

Fácil y sin apenas trampas para poder seguir volando sin matarte jojojoj!

BTW, buen momento para programarse un rato de descanso viendo este viejuno pero interesante monográfico del Blackbird :-)

http://www.youtube.com/watch?v=kn6CgKEuB-M

#2 — Carlos

A mí me han llamado la atención los indicadores que nombra al final del vídeo, los "ojo cuidao", "tú ves yéndote que ahora voy yo" y el "estás volando sin piloto, tú sabrás lo que haces".

#3 — Jose A

Saludos.
¿Hasta qué punto es útil un radar que tarda un minuto en mostrarte lo que hay ahí fuera?
Gracias.