Por @Alvy — 25 de Febrero de 2023

Adolfo Suárez Madrid-Barajas Airport (LEMD, MAD) – OpenAirportMap

Los aficionados a los intríngulis de los aeropuertos, ya sea porque les guste la ingeniería civil, el planespotting o los mapas en general, encontrarán interesante el Open Airport Map, un mapa de la infraestructura de los aeropuertos de todo el mundo, donde basta teclear el nombre del aeropuerto o ciudad que quieres consultar e ir haciendo zoom y clics en los detalles, que son muchos.

Los datos son abiertos y parecen estar combinados sobre los de OpenStreetMap, otra loable iniciativa donde las haya. Entre otras cosas se pueden ver claramente:

  • El recinto, normalmente vallado, que delimita el aeropuerto, sus pistas y en cuyo interior están todas las edificaciones e instrumental técnico relacionado.
  • Las terminales
  • La torre de control
  • Las pistas con su numeración detallada, incluyendo todas las calles de rodaje y los puntos en los que pueden detenerse los aviones y los que marca el ILS.
  • Las rampas y plataformas (aprons), numeradas.
  • Los conos o mangas de viento (windsocks) que indican la dirección del viento.
  • Los marcadores de ayuda a la navegación.
  • Datos enciclopédicos: fotos, viajeros, web oficial, altitud, etc.

En fin, es el tipo de datos interesante para aerotrastornados y para cotillear qué es todo lo que se ve por allí. Y la verdad es que tiene de todo.

Adolfo Suárez Madrid-Barajas Airport (LEMD, MAD) – OpenAirportMap

El otro día, por ejemplo, que Wicho y yo nos fuimos al mirador y otras zonas de los alrededores de Madrid-Barajas-Duquedepollo a hacer algunas fotillos vimos al pie de la 32L, fuera de la pista propiamente dicha pero dentro del recinto vallado, algo que no identificábamos: dos viejos postes con un cable que los cruzaba sin motivo aparente. Pensamos que podría ser una señal de ayuda a la navegación –más que nada porque estaba alineada con la pista– pero su estado, más machacado que el de los cables telefónicos de las fachadas de los edificios del barrio antiguo, no daba esa impresión. El mapa confirma que efectivamente es una NDB (baliza no direccional) que debe llevar ahí desde los tiempos de Carracuca. Otro misterio resuelto gracias a lo que uno se encuentra por internet medio de casualidad.

Relacionado:

Compartir en Flipboard Publicar / Tuitear